jueves, 19 de octubre de 2017

Hay Festival Arequipa 2017: Del 09 al 12 de noviembre





Hay Festival Arequipa, Perú: https://www.hayfestival.com/arequipa/   
Programa y entrada: http://reservasgematours.com/hayfestival/?id=79  
Facebook: https://www.facebook.com/hayfestivalarequipa/

Preforo - Recuperando la cuidad desde la movilidad sostenible: 27 de octubre






Pre-foro Mundial de la Bicicleta – FMB7: Este 27 y 28 de octubre nos damos cita en la ciudad de Arequipa para tratar y discutir como la ciudad blanca viene planteando su futuro en materia de la movilidad sostenible, a través del SIT Sistema Integrado de Transporte, siendo esta cuidad la primera que implementaría dicho sistema en el Perú y contaremos con la representante del departamento de sustentabilidad de la Municipalidad de San Isidro con quien evaluaremos los retos asumidos por su distrito en materia de reordenamiento urbano y la ciclo inclusión.

II Misti Sky Race: 05 de noviembre




https://www.facebook.com/events/1352050601580291/



II Misti Sky Race
Organiza: Vértigo Perú - Carlos Zarate Aventura
38K - 25K - 10K
Chiguata - Arequipa

Reglamento --->https://goo.gl/f9eoyJ
Rutas en I-TRA --->https://goo.gl/VMN6vS
Rutas en wikilok---> https://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=467608
Lista de inscritos---> https://goo.gl/eYowmh
Seguimiento de carrera---->https://goo.gl/XTGrsB

Horarios de Partida:
35K --> 03:30 AM - Aguada Blanca - Domingo 05 Noviembre
25K --> 03:30 AM - Aguada Blanca - Domingo 05 Noviembre
10K --> 09:00 AM - Chiguata

martes, 17 de octubre de 2017

Inkafest 2017 en el Cultural: 18 de octubre



 
 
Bag It: Is Your Life Too Plastic?: Este documental explica los efectos de las bolsas de plástico y otros productos hechos con este material. Expone los efectos que causa sobre los ecosistemas terrestres, marítimos y sobre el cuerpo humano.

Centro Cultural Peruano Norteamericano
Miércoles 18 de octubre / 07:00 pm
Melgar 109
Ingreso libre

domingo, 15 de octubre de 2017

Festival Internacional de Cine de Montaña: 13° INKAFEST del 14 al 22 de octubre





Más información:

Túpac Yupanqui, el inca que descubrió Oceanía





En el libro “Túpac Yupanqui. Descubridor de Oceanía", el fallecido historiador José Antonio del Busto reúne 30 pruebas que confirmarían esta teoría.
El interés de los peruanos por Oceanía no arrancó esta semana por el partido de fútbol que nos espera contra Nueva Zelanda. En realidad comenzó con los incas, aunque suene jalado de los pelos.

Alrededor de 1465, antes de que Cristóbal Colón llegara a América (1492), el entonces ‘hatun auqui’ (príncipe conquistador) Túpac Yupanqui –quien luego se convertiría en el décimo gobernante de la civilización inca– emprendía una expedición a las actuales islas de la Polinesia –una de las subregiones de Oceanía–. La misión prometía oro, así como encontrar nuevas especies de animales y plantas que podrían resultar útiles para el imperio. Tenía tan solo 25 años.

“Él [Túpac Yupanqui] era un hombre que no había tenido nada que ver con el mar hasta que lo conoció cuando conquistó el golfo de Guayaquil [Ecuador], y descubrió las balsas. [...] Y siguiendo además las corrientes y los vientos, entendió que estas podían llegar a cualquier parte”, le dijo hace unos años a El Comercio el fallecido historiador José Antonio del Busto, autor del libro “Túpac Yupanqui. Descubridor de Oceanía” –que reúne 30 pruebas que confirmarían la veracidad de esta teoría–.

—El explorador—

Túpac Yupanqui –aseguraba Del Busto– conquistó más que Alejandro Magno. Y luego de obtener el control de la isla Puná (Ecuador), a la que llegó en balsa, recibió noticias de la existencia de dos islas lejanas que albergaban una gran variedad de recursos: Auachumbi y Ninachumbi. Los cronistas Pedro Sarmiento de Gamboa, Martín de Murúa y Miguel Cabello de Balboa –que vivieron en el virreinato del Perú en el siglo XVI– coinciden con este relato.

Con 120 embarcaciones y 2.000 hombres, el joven príncipe –de acuerdo con la teoría que rescata Del Busto– inició su aventura a estas dos islas, que se tratarían de Mangareva y Rapa Nui (Isla de Pascua). También llegaría a Nuku Hiva, en el archipiélago de Las Marquesas.

¿Pero cuáles son los indicios que apoyan esta propuesta? En primer lugar, las crónicas indican que tras su viaje, el príncipe inca no solo trajo consigo oro, plata, esmeraldas y animales raros, sino también esclavos negros.

Al no haber registro de exploraciones de Túpac Yupanqui a África, Del Busto aseguraba que se trataba de esclavos de Melanesia –otra subregión de Oceanía– que se encontraban en las islas mencionadas. Asimismo, en Nuku Hiva se hallaron quipus –herramienta para llevar la contabilidad–, conocidos en aquel lugar como quipona.

—El rey Tupa—

Para Joseph Dager, profesor de la Universidad Antonio Ruiz de Montoya y estudiante de Del Busto, entre los varios indicios que recogió su profesor acerca de la presencia inca en Oceanía, hay dos que predominan. El primero es la leyenda del rey Tupa, que hasta la fecha se mantiene en la isla de Mangareva. El relato habla de la llegada de este personaje en una flota de pae pae, balsa a vela con doble mástil, y que deslumbró a los nativos con la cerámica, pues era un mundo precerámico; los metales, porque los lugareños estaban en la edad de la piedra, y la textilería. Cabe resaltar que en dicho lugar existe la danza del rey Tupa.

El segundo indicio importante está en Rapa Nui, que alberga una construcción con características incaicas llamada Vinapú.

“Es una construcción en la que ponen piedra sobre piedra, y entre estas no puede entrar ni un clavo. Esta técnica se ve en las ciudades incaicas del Cusco”, señala Dager.

En este lugar, del mismo modo que en Mangareva, existe un personaje legendario bautizado como Mahuna-te Ra’á, que se traduce como “hijo del Sol”. Para Del busto era una referencia del príncipe inca. Se apoyaba también en la existencia de palabras quechuas en Rapa Nui. Por ejemplo, el tocado que tienen en la cabeza los famosos monolitos de la isla se llaman puka, que en quechua significa rojo. Hay también indicios de viajes entre Moquegua y Pascua.

—La misión a Australia que salió del Callao—

Entre las primeras exploraciones occidentales registradas a Australia, hay una que salió del puerto del Callao en 1605. La misión fue comandada por Luis Vaz de Torres, navegante hispano portugués. Atravesó el estrecho entre Australia y Nueva Guinea, que ahora lleva su nombre.

En el San Pedrico, una embarcación de 40 toneladas, recorrió por tres meses las costas australianas. Durante más de 2 meses, los españoles navegaron a lo largo de la costa de Nueva Guinea, que reclamaron para Felipe III, lucharon con los nativos y capturaron algunos. El 22 de mayo de 1607, Torres llegó a Manila, capital de Filipinas, donde desapareció de la historia, según el diccionario australiano de biografía.